Сообщений: 4,191
Вы сказали Спасибо: 2,133
Поблагодарили 3,451 раз(а) в 1,846 сообщениях
Цитата:
Сообщение от remair
Реально ситуация выглядит так ресивер Evolutuion 700 S при первоначальной настройке тарелки на мотоподвесе возникли сложности установки орбитальной дуги двигатель уводил тарелку на соседние спутники в результате того, что опция автофокус не выключается. Настроить удалось только с другим тюнером.
Вот что значит самостоятельная практика!!!!! Я было хотел сразу написать к чему приводит автоподстройка, но передумал...и хорошо, потому как намного лучше когда сам до чего-то дойдёшь....Ну здесь если невозможно в ресивере эту дрянь отключить, то другого способа и не предложить....но могут быть и варианты...ты включил USALS? или DiSEqC1.2? попробуй если включен USALS переключиться на DiSEqC1.2, может тогда эта туфта отключится...
Сообщений: 479
Вы сказали Спасибо: 248
Поблагодарили 264 раз(а) в 177 сообщениях
GESHA ты не прав,когда я смазывал свой мотор обратил внимание что шестерня в виде полумесяца а по краям градусной шкалы находятся болты до которых доходит метка на хоботе мотора и останавливается.мое мнение что при возникновении определенного сопротивления или нагрузки на мотор он останавливается например при упоре в болты.пультом поворачивать пробовал,обижаешь,GESHA.
P.S.Всех с праздником 9 мая Днем Победы
Сообщений: 4,191
Вы сказали Спасибо: 2,133
Поблагодарили 3,451 раз(а) в 1,846 сообщениях
Цитата:
Сообщение от life8282
когда я смазывал свой мотор обратил внимание что шестерня в виде полумесяца
Спорить не буду, просто пока сам ещё таких не видел, прикольно, уже гады и на том экономят, вот блин....любопытно бы самому разобрать и посмотреть на этот экономизм...
Цитата:
Сообщение от life8282
мое мнение что при возникновении определенного сопротивления или нагрузки на мотор он останавливается например при упоре в болты
Останавливается он по нескольким причинам:
1. концевые выключатели - могут быть либо в виде обычных микрокнопок, либо стоят герконы а в шестерне запрессованы магниты....
2. датчик тока двигателя - иначе говоря позиционер следит за нагрузкой на мотор и при перегрузке отключает его...
3. при отсутствии импульсов с датчика - даже если датчик тока не отключил мотор а он стоит - его отключит схема подсчитывающая импульсы при их отсутствии...
Этими датчиками мы не можем управлять и настраивать их
Ещё есть программные ограничители, или в большинстве меню позиционера ресиверов они называются лимитами или пределами, их мы устанавливаем вручную в меню и можем установить в неверных точках, что приводит к тому, что без их перестановки или полного сброса позицинера антенну за эти точки мы не сможем повернуть...я думаю ты уже сам всё понял что за проблема у тебя...ещё скажу что было сырел у меня один и выпендривался, так я его печатную плату вынул и после просушки в нитролаке выкупал, вроде перестал фокусничать....
Этот пользователь сказал Спасибо Gesha за это полезное сообщение:
Сообщений: 106
Вы сказали Спасибо: 40
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
Вчера установливал мотор Strong 2100. Угол элевации просчитал по програмке Satellite Antenna Alignment. Получилось 32 градуса, а по таблицам, которые идут к самому мотору угол должен быть 40 градусов. При этом ни там ни там ничего не ловиться. Подскажите, пожаоуйста, как быть? А то вчера пол дня крутил тарелку
Сообщений: 671
Вы сказали Спасибо: 109
Поблагодарили 298 раз(а) в 229 сообщениях
Цитата:
Сообщение от antoniuk
Вчера установливал мотор Strong 2100. Угол элевации просчитал по програмке Satellite Antenna Alignment. Получилось 32 градуса, а по таблицам, которые идут к самому мотору угол должен быть 40 градусов. При этом ни там ни там ничего не ловиться. Подскажите, пожаоуйста, как быть? А то вчера пол дня крутил тарелку
Не бери в голову этот угол.
Нужный угол - широта местности (Laititude)равная шиторе твоего местоположения.
От неё и пляши.
__________________
1,2 м. мотоподвес C+Ku 13*W - 103*E
SS3 ,BS 780
-Не по теме! – лениво, но с глухой злобой говорит модератор и вскидывает оружие. Присутствующие затихают, наслаждаясь зрелищем.
